Con el objetivo de frenar los casos de extorsión vial cometida por montachoques en Puebla, el Congreso del Estado recibió una iniciativa de reforma que propone castigar con hasta ocho años de prisión y multas de más de 100 mil pesos a quienes simulen choques con fines de extorsión.
La propuesta fue presentada este jueves 26 de junio por la diputada de Movimiento Ciudadano, Fedrha Suriano Corrales, durante la sesión ordinaria del Poder Legislativo.
Puebla sin regulación específica contra los montachoques
En su intervención, Suriano señaló que actualmente no existe una legislación estatal que sancione de forma directa estas prácticas, lo que ha permitido el aumento de denuncias y casos en distintos puntos de la ciudad y del estado.
“Hoy las y los poblanos no cuentan con un marco legal que combata eficazmente estas extorsiones. Cada vez son más los reportes de personas que son víctimas de grupos que se dedican a provocar choques para intimidar y exigir dinero”, afirmó la legisladora.
¿Qué sanciones contempla la iniciativa?
La propuesta de reforma al Código Penal del Estado de Puebla plantea que el delito sea castigado con penas de dos a ocho años de cárcel, dependiendo de la gravedad y las circunstancias del hecho.
Asimismo, establece multas económicas que van de los 11 mil hasta los 110 mil pesos para quienes resulten responsables.
De acuerdo con el proyecto, las sanciones podrían incrementarse si la víctima es un adulto mayor, menor de edad o persona con discapacidad, considerados grupos vulnerables.
Zonas con más incidencia de montachoques en Puebla
El documento señala que los montachoques operan principalmente en vialidades de alta afluencia, como:
🚗 Periférico Ecológico
🚗 Recta a Cholula
🚗 Vía Atlixcáyotl
🚗 Calzada Zavaleta
🚗 Circuito Juan Pablo II
🚗 Entradas y salidas de plazas comerciales como Angelópolis y Explanada Puebla
El modus operandi consiste en que los responsables circulan en vehículos sin placas o en mal estado para provocar choques deliberados, luego intimidan a los conductores y exigen dinero en efectivo, especialmente si la víctima no cuenta con seguro automotriz.
¿Qué sigue para que esta iniciativa avance?
La propuesta fue turnada a comisiones para su análisis y dictaminación. De ser aprobada en el Pleno, Puebla se convertiría en uno de los primeros estados del país con sanciones penales específicas contra esta modalidad de fraude vial, que afecta principalmente a conductores particulares.
