Los automovilistas que invadan una ciclovía en Puebla capital deberán pagar una multa de 11 mil 200 pesos, luego de que el Cabildo avaló la reforma al numeral 28 del tabulador de infracciones del Capítulo 10 de Tránsito Municipal, Movilidad y Seguridad Vial del COREMUN.
La medida fue aprobada con 19 votos a favor y cinco abstenciones, impulsada principalmente por regidores de Morena y aliados.
El Presidente @pepechedrauimx encabezó la 14a Sesión Ordinaria de Cabildo, en la que se analizaron temas clave para el desarrollo de nuestra ciudad. 🙌🏻 pic.twitter.com/Ewfs276KlI
— Gobierno de la Ciudad de Puebla (@PueblaAyto) November 20, 2025
La sanción se homologará a la aplicada por invadir carriles de RUTA
El presidente de la Comisión de Movilidad e Infraestructura y Servicios Públicos, Leobardo Rodríguez, explicó que la multa se igualará a la que desde hace 12 años se aplica a quienes invaden los carriles confinados de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA).
El objetivo, señaló, es reducir los hechos de tránsito que han puesto en riesgo a las y los ciclistas en la ciudad, donde en la última década se han registrado 50 muertes relacionadas con incidentes viales.
“Los ciclistas deben tener todas las garantías para transitar. Si no quieren asumir la sanción de invadir un carril confinado, es muy fácil: no lo invadan”, enfatizó el regidor.
Rodríguez recordó casos emblemáticos, como el del activista y ex director de Movilidad del Ayuntamiento, Emmanuel Vara Zenteno, quien murió en 2018 tras ser arrollado por una unidad del transporte público.
Regidores advierten posibles fines recaudatorios
La medida generó reservas entre algunos integrantes del Cabildo. La regidora del PAN, Guadalupe Arruabarrena García, se abstuvo de votar al argumentar que no existen estudios técnicos que justifiquen el monto de la multa.
También cuestionó que, mientras se incrementan las sanciones para automovilistas, no existan mecanismos claros para penalizar al comercio informal que invade ciclovías y afecta la movilidad segura de las y los ciclistas.
Puebla se posiciona entre las ciudades con sanciones más altas
Con la aprobación de esta reforma, Puebla se coloca entre las ciudades del país con las multas más elevadas por invadir infraestructura ciclista. El Ayuntamiento apuesta a que el impacto económico funcione como un disuasivo efectivo y ayude a proteger a quienes se trasladan en bicicleta.
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