‘Debe haber certeza de quién recibe tu auto’: la propuesta para regular el valet parking
Con el objetivo de brindar mayor seguridad, certeza y protección a las personas que utilizan el servicio de valet parking, la diputada María Fernanda de la Barreda Angon presentó una iniciativa para regular el servicio de acomodadores de vehículos en el Estado de Puebla.
📜 Reforma a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial
La propuesta plantea reformar la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla para establecer reglas claras sobre la recepción, conducción, resguardo y devolución de vehículos, así como las obligaciones de quienes prestan este servicio.
La iniciativa parte de una situación cotidiana: al entregar un automóvil a un acomodador, la persona usuaria deja temporalmente su vehículo y sus llaves bajo la responsabilidad de un tercero, sin que actualmente existan bases estatales comunes que permitan conocer con claridad quién lo recibe, dónde será resguardado, qué seguro lo protege o ante quién reclamar en caso de daño, robo o pérdida.
🚗 Servicio libre y opcional
Por ello, la diputada María de la Barreda propuso que el servicio sea libre y opcional, de manera que ningún establecimiento pueda condicionar el acceso, la permanencia o la prestación de sus servicios a la contratación del valet parking.
Entre los principales derechos que contempla la propuesta se encuentran:
- Conocer previamente la tarifa y condiciones del servicio
- Recibir un boleto o comprobante físico o electrónico
- Saber quién es el prestador y, en su caso, su registro municipal
- Conocer el lugar autorizado donde será resguardado el vehículo
- Tener información básica sobre la póliza de seguro
- Exigir que el automóvil sea conducido por personal registrado, identificado y con licencia vigente
- Contar con mecanismos accesibles para presentar reclamaciones, quejas o denuncias
🛡️ Obligaciones de los prestadores
La iniciativa establece que los prestadores deberán contar con autorizaciones municipales, personal identificado, seguro vigente y lugares autorizados para el resguardo de los vehículos. También deberán informar de inmediato cualquier siniestro, daño, robo o pérdida.
🏙️ Ordenamiento del espacio público
Otro de los puntos relevantes es el ordenamiento del espacio público. La propuesta busca evitar que el servicio genere dobles filas, obstruya banquetas, cruces peatonales, ciclovías, espacios para personas con discapacidad, paradas de transporte público o accesos de emergencia. También plantea prohibir que los vehículos recibidos sean estacionados o resguardados en la vía pública.
🏛️ Fortalecimiento de facultades municipales
La iniciativa también fortalece las facultades de los Ayuntamientos para autorizar y supervisar las áreas de recepción y devolución, integrar padrones de prestadores, realizar verificaciones, recibir quejas y, en su caso, imponer sanciones o suspender y revocar autorizaciones conforme a la Ley.
La propuesta de la diputada María de la Barreda no busca prohibir el valet parking, sino establecer un piso mínimo de seguridad, transparencia, responsabilidad y protección para quienes utilizan este servicio, al mismo tiempo que se respeta la autonomía de los municipios para definir las reglas operativas de acuerdo con sus condiciones.
«Cuando una persona entrega las llaves de su vehículo, debe tener la certeza de quién lo recibe, dónde será resguardado y qué hacer si ocurre algún incidente«, expuso.
📋 Resumen: lo que debes saber
| Aspecto | Detalle |
|---|---|
| Iniciativa | Regular el servicio de valet parking en Puebla |
| Promovente | Diputada María Fernanda de la Barreda Angon |
| Reforma | Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla |
| Objetivo | Mayor seguridad, certeza y protección para usuarios |
| Carácter del servicio | Libre y opcional, sin condicionar acceso a establecimientos |
| Derechos de usuarios | Conocer tarifa, recibir comprobante, saber prestador, ubicación del vehículo, póliza de seguro, personal registrado y mecanismos de queja |
| Obligaciones de prestadores | Autorizaciones municipales, personal identificado, seguro vigente, lugares autorizados e informar siniestros |
| Ordenamiento urbano | Evitar dobles filas, obstrucción de banquetas, ciclovías, accesos de emergencia y prohibir resguardo en vía pública |
| Facultades municipales | Autorizar, supervisar, integrar padrones, verificar, recibir quejas y sancionar |
| Enfoque | Piso mínimo de seguridad y transparencia, sin prohibir el servicio |
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